Contenance des réservoirs d'eau douce (ballon d’eau chaude exclu)
140 l
Moteurs
Volvo Petrol V8 (2 x 430 CV)
Vitesse max. 45–50 noeuds†
* Les déplacements sont calculés pour une capacité carburant et eau de 50 % avec radeau de sauvetage mais sans équipements en option ou autres équipements.
† Les vitesses maximum varient en fonction de la propreté de la coque, de l’état du dispositif de propulsion, du chargement de l’embarcation, des températures de l’eau et de l’air, de l’état de la mer et d’autres facteurs. Par conséquent, les vitesses estimées sont indiquées de bonne foi mais sans garantie ni responsabilité de la part de Princess Yachts Limited. Les bateaux fi gurant dans cette brochure peuvent être équipés de certains équipements en option. Les spécifi cations peuvent être modifi ées à tout moment sans préavis et sans engagement de notre part. Spécifi cation pour les USA:
‡ Certaines spécifi cations, qui varient selon les modèles, sont optimisées sur les yachts Princess construits pour être utilisés en Amérique du Nord. Par conséquent, pour les yachts Princess destinés à l’Amérique du Nord, ces spécifi cations et équipements diff èrent des informations fi gurant dans la présente brochure (par ex. la climatisation et un générateur amélioré seront inclus de façon standard pour tous les modèles pour l’Amérique du Nord et des équipements électriques de cuisson seront fournis au lieu d’équipements fonctionnant au gaz). Veuillez consulter la brochure spécifi quement destinée aux USA pour tous les détails concernant les spécifi cations des diff érents modèles pour l’Amérique du Nord.
Équipements de pont
Plateforme de bain, cockpit, avant-pont, marches des passavants et passavants recouverts d’Esthec et de calfatage blanc
Guindeau électrique réversible avec commandes locale et déportée au poste de barre
Ancre autopositionnante en acier galvanisé de 16 kg avec 30 m de chaîne galvanisée
Davier basculant rétractable dans la coque avec réa pour jet et retour à poste automatiques de l’ancre
Panneau de baille à mouillage
Taquets rétractables en inox à la proue, à la poupe et au maître bau
Balcon avant inox
Rangements pour défenses
Verrière dans l’avant-pont avec store intégré
Jeu complet de feux de navigation IMCO
Feu de mouillage
Couronne Princess Yachts du tableau arrière rétroéclairée
Corne de brume électrique
Mât de pavillon
Pare-brise avec déflecteur/main-courante
Nables de remplissage en carburant et eau
Cockpit
Évacuation automatique de l’eau
Banquette capitonnée en U entourée de mains-courantes et avec une partie centrale repliable pour révéler une marche recouverte de finition Esthec à calfatage blanc menant sur la plage arrière
Table pliante amovible en teck à deux positions de montage prévues dans le pont
Solarium sur la plage arrière avec main-courante sur l’arrière et l’extérieur
Coussins des banquettes extérieures et solariums en mousse réticulée
Marches d’accès aux passavants
Descente à la cabine avec capot coulissant
Coffres de rangement sur bâbord et tribord
Rangement des défenses dans le coffre de cockpit
Coffre de rangement des amarres
Luminaires à DEL dans le pont
Rambardes en inox
Coffre de rangement sous le siège de barre
Coffre avec commandes d’extincteur et des vannes à carburant
Prise de branchement au quai de 220-240 V CA
Prise de courant 12 V CC extérieure étanche aux éclaboussures
Haut-parleurs étanches JL Audio M6-650X-L (2) branchés à un système audio Naim situé dans la cabine
Coffre de rangement du radeau de survie
Panneau électrique d’accès à la cale des moteurs pourvu d’un système de rangement sur sa face intérieure
Panneau d’accès au coffre de poupe avec vérin pneumatique
Bande d’Esthec à calfatage blanc sous les matelas du solarium menant à la plateforme de bain
Échelle de secours rétractable dans la plateforme de bain
Logements de fixation de l'échelle de bain dans la plateforme
Douchette de poupe avec eau chaude et froide
Capote en toile Sunbrella
Poste de barre
Banc trois places avec position debout-appuyée pour le barreur
2 × écrans Glass Bridge de 17” intégrant traceur GPS, tous les instruments des moteurs, les jauges à carburant et les commandes des moteurs
Pilote automatique
Interface de commande des plans porteurs électrohydrauliques et de la navigation
Direction électrohydraulique assistée (avec volant réglable)
Commande à distance du guindeau
Réglages de l'assiette via les propulseurs semi-hors-bord
VHF R/T à appel sélectif numérique (DSC)
Loch indicateur de vitesse et distance, ainsi que de la température de l’eau
Écho-sondeur avec alarme
Compas grande vitesse
Commande de la corne de brume
Commandes de pompe de cale avec témoins visuels de fonctionnement
Prise USB de rechargement étanche
Essuie-glace avec lave-glace à l’eau douce
Salon
Banquette en U avec table, convertible en lit double, avec rangement pour les coussins centraux du sommier
Table
Système audio Naim branché aux haut-parleurs du cockpit
Verrière à stores intégrés
Luminaires à DEL discrets au plafond
Sol recouvert d’Esthec à calfatage blanc
Baies vitrées latérales
Cuisine
Plan de travail en dalle à finition satinée Carrera Grey
Évier inox avec robinet à mitigeur
Poubelle
Tiroirs et placards de rangement
Réfrigérateur
Luminaires à DEL au plafond et éclairage ciblé
Prises 220 V CA (2)
Prise USB de rechargement (1)
Sol recouvert d’Esthec à calfatage blanc
Salle d’eau
Comptoir en dalle avec lavabo
Miroir
Placard de rangement
Cabine de douche à pompe de vidange automatique
Ventilateur d’extraction
Luminaires à DEL discrets au plafond
Accessoires de salle de bain
Sol recouvert d’Esthec à calfatage blanc
Systèmes d’entraînement et de production électrique
Deux propulseurs semi-hors-bord jumeaux
Éclairage dans la salle des machines
Panneau d’accès à la cale moteur électrique
Direction assistée électrohydraulique
Système Princess Active Foil avec interface au poste de barre
Commandes électroniques du moteur et des boîtes de vitesses
Ventilateur extracteur dans la cale des moteurs
Ventilateur extracteur dans le coffre de poupe
Circuits électriques
12 V CC :
2 × batteries de démarrage des moteurs
2 × batteries de service
Couplage possible des parcs de batteries avec commande distante au poste de barre
Coupe-batterie déportés au tableau électrique
Disjoncteurs sur tous les circuits
220-240 V CA :
Prise de branchement au quai de 32 A
Système de vérification de polarité
Disjoncteur différentiel
Prises de courant dans la cuisine / le carré
Circuit de carburant
Réservoirs à carburant jumeaux avec circuit de raccordement (intégrant des détecteurs de vapeur avec extraction automatique) donnant un emport total de 600 l
Nables de remplissage en carburant dans les passavants bâbord et tribord
Filtres à carburant simplex à grande capacité avec séparateur d’eau
Vannes à carburant distantes dans le coffre de cockpit
Jauges à carburant au poste de barre
Circuit d’eau
Emport total en eau de 140 l dans les réservoirs, plus 36 l dans le chauffe-eau
Chauffage de l’eau par les moteurs et par un thermoplongeur fonctionnant au CA 220 V
Pompe à eau automatique avec filtre
Nable de remplissage dans le pont
Circuit d’eau douce des toilettes électriques intégrant une caisse à eaux noires de 80 l avec jauge de niveau, une pompe électrique de vidange à la mer, et un circuit de pompage à quai
Extincteurs
Extincteurs automatiques à commande manuelle prioritaire dans la cale des moteurs et le coffre de poupe, avec système d’alerte au poste de barre
Extincteurs manuels (2) dans la cuisine et au poste de barre
Pompes de cale
Pompes de cale électriques automatiques à commande manuelle prioritaire dans la cale des moteurs, le coffre de poupe et le carré (3 au total)
Circuit d’assèchement manuel de cale de grande capacité avec vannes et siphons dans les mêmes compartiments
Commandes, témoins lumineux et alarmes sonores des pompes de cale électriques au poste de barre
Autre équipement de série
Mât pour pavillon
Défenses (4)
Amarres (2)
Gaffe
Trousse de premiers secours
Caisse à outils
Manuels - y compris des moteurs – au format numérisé
Serviette des documents du navire
Manivelle de guindeau de secours
Finitions
Intégralité du pont recouvert d’Esthec à calfatage blanc
Sol du carré recouvert d’Esthec à calfatage blanc
Mobilier en chêne gris avec vernis satiné
Comptoir avec lavabo de la salle d’eau en dalle thermoformée
Plan de travail en dalle à finition satinée Carrera Grey
Choix de graphismes stylés de Princess Architectes Studio en complément de la palette de couleurs proposée pour la coque
Stores ou pare-soleil sur toutes les baies vitrées
Fermer
Princess R35
Dimensions Principales
Détails
Spécifications
Disclaimer
Longueur hors tout
10,89 m
Largeur
3,27 m
Tirant d’eau
0,76 m
Déplacement approx. (demi-charge)
6 500 kg*
Contenance en carburant
600 l
Contenance des réservoirs d'eau douce (ballon d’eau chaude exclu)
140 l
Moteurs
Volvo Petrol V8 (2 x 430 CV)
Vitesse max. 45–50 noeuds†
* Les déplacements sont calculés pour une capacité carburant et eau de 50 % avec radeau de sauvetage mais sans équipements en option ou autres équipements.
† Les vitesses maximum varient en fonction de la propreté de la coque, de l’état du dispositif de propulsion, du chargement de l’embarcation, des températures de l’eau et de l’air, de l’état de la mer et d’autres facteurs. Par conséquent, les vitesses estimées sont indiquées de bonne foi mais sans garantie ni responsabilité de la part de Princess Yachts Limited. Les bateaux fi gurant dans cette brochure peuvent être équipés de certains équipements en option. Les spécifi cations peuvent être modifi ées à tout moment sans préavis et sans engagement de notre part. Spécifi cation pour les USA:
‡ Certaines spécifi cations, qui varient selon les modèles, sont optimisées sur les yachts Princess construits pour être utilisés en Amérique du Nord. Par conséquent, pour les yachts Princess destinés à l’Amérique du Nord, ces spécifi cations et équipements diff èrent des informations fi gurant dans la présente brochure (par ex. la climatisation et un générateur amélioré seront inclus de façon standard pour tous les modèles pour l’Amérique du Nord et des équipements électriques de cuisson seront fournis au lieu d’équipements fonctionnant au gaz). Veuillez consulter la brochure spécifi quement destinée aux USA pour tous les détails concernant les spécifi cations des diff érents modèles pour l’Amérique du Nord.
Dimensions Principales
Détails
Équipements de pont
Plateforme de bain, cockpit, avant-pont, marches des passavants et passavants recouverts d’Esthec et de calfatage blanc
Guindeau électrique réversible avec commandes locale et déportée au poste de barre
Ancre autopositionnante en acier galvanisé de 16 kg avec 30 m de chaîne galvanisée
Davier basculant rétractable dans la coque avec réa pour jet et retour à poste automatiques de l’ancre
Panneau de baille à mouillage
Taquets rétractables en inox à la proue, à la poupe et au maître bau
Balcon avant inox
Rangements pour défenses
Verrière dans l’avant-pont avec store intégré
Jeu complet de feux de navigation IMCO
Feu de mouillage
Couronne Princess Yachts du tableau arrière rétroéclairée
Corne de brume électrique
Mât de pavillon
Pare-brise avec déflecteur/main-courante
Nables de remplissage en carburant et eau
Cockpit
Évacuation automatique de l’eau
Banquette capitonnée en U entourée de mains-courantes et avec une partie centrale repliable pour révéler une marche recouverte de finition Esthec à calfatage blanc menant sur la plage arrière
Table pliante amovible en teck à deux positions de montage prévues dans le pont
Solarium sur la plage arrière avec main-courante sur l’arrière et l’extérieur
Coussins des banquettes extérieures et solariums en mousse réticulée
Marches d’accès aux passavants
Descente à la cabine avec capot coulissant
Coffres de rangement sur bâbord et tribord
Rangement des défenses dans le coffre de cockpit
Coffre de rangement des amarres
Luminaires à DEL dans le pont
Rambardes en inox
Coffre de rangement sous le siège de barre
Coffre avec commandes d’extincteur et des vannes à carburant
Prise de branchement au quai de 220-240 V CA
Prise de courant 12 V CC extérieure étanche aux éclaboussures
Haut-parleurs étanches JL Audio M6-650X-L (2) branchés à un système audio Naim situé dans la cabine
Coffre de rangement du radeau de survie
Panneau électrique d’accès à la cale des moteurs pourvu d’un système de rangement sur sa face intérieure
Panneau d’accès au coffre de poupe avec vérin pneumatique
Bande d’Esthec à calfatage blanc sous les matelas du solarium menant à la plateforme de bain
Échelle de secours rétractable dans la plateforme de bain
Logements de fixation de l'échelle de bain dans la plateforme
Douchette de poupe avec eau chaude et froide
Capote en toile Sunbrella
Poste de barre
Banc trois places avec position debout-appuyée pour le barreur
2 × écrans Glass Bridge de 17” intégrant traceur GPS, tous les instruments des moteurs, les jauges à carburant et les commandes des moteurs
Pilote automatique
Interface de commande des plans porteurs électrohydrauliques et de la navigation
Direction électrohydraulique assistée (avec volant réglable)
Commande à distance du guindeau
Réglages de l'assiette via les propulseurs semi-hors-bord
VHF R/T à appel sélectif numérique (DSC)
Loch indicateur de vitesse et distance, ainsi que de la température de l’eau
Écho-sondeur avec alarme
Compas grande vitesse
Commande de la corne de brume
Commandes de pompe de cale avec témoins visuels de fonctionnement
Prise USB de rechargement étanche
Essuie-glace avec lave-glace à l’eau douce
Salon
Banquette en U avec table, convertible en lit double, avec rangement pour les coussins centraux du sommier
Table
Système audio Naim branché aux haut-parleurs du cockpit
Verrière à stores intégrés
Luminaires à DEL discrets au plafond
Sol recouvert d’Esthec à calfatage blanc
Baies vitrées latérales
Cuisine
Plan de travail en dalle à finition satinée Carrera Grey
Évier inox avec robinet à mitigeur
Poubelle
Tiroirs et placards de rangement
Réfrigérateur
Luminaires à DEL au plafond et éclairage ciblé
Prises 220 V CA (2)
Prise USB de rechargement (1)
Sol recouvert d’Esthec à calfatage blanc
Salle d’eau
Comptoir en dalle avec lavabo
Miroir
Placard de rangement
Cabine de douche à pompe de vidange automatique
Ventilateur d’extraction
Luminaires à DEL discrets au plafond
Accessoires de salle de bain
Sol recouvert d’Esthec à calfatage blanc
Systèmes d’entraînement et de production électrique
Deux propulseurs semi-hors-bord jumeaux
Éclairage dans la salle des machines
Panneau d’accès à la cale moteur électrique
Direction assistée électrohydraulique
Système Princess Active Foil avec interface au poste de barre
Commandes électroniques du moteur et des boîtes de vitesses
Ventilateur extracteur dans la cale des moteurs
Ventilateur extracteur dans le coffre de poupe
Circuits électriques
12 V CC :
2 × batteries de démarrage des moteurs
2 × batteries de service
Couplage possible des parcs de batteries avec commande distante au poste de barre
Coupe-batterie déportés au tableau électrique
Disjoncteurs sur tous les circuits
220-240 V CA :
Prise de branchement au quai de 32 A
Système de vérification de polarité
Disjoncteur différentiel
Prises de courant dans la cuisine / le carré
Circuit de carburant
Réservoirs à carburant jumeaux avec circuit de raccordement (intégrant des détecteurs de vapeur avec extraction automatique) donnant un emport total de 600 l
Nables de remplissage en carburant dans les passavants bâbord et tribord
Filtres à carburant simplex à grande capacité avec séparateur d’eau
Vannes à carburant distantes dans le coffre de cockpit
Jauges à carburant au poste de barre
Circuit d’eau
Emport total en eau de 140 l dans les réservoirs, plus 36 l dans le chauffe-eau
Chauffage de l’eau par les moteurs et par un thermoplongeur fonctionnant au CA 220 V
Pompe à eau automatique avec filtre
Nable de remplissage dans le pont
Circuit d’eau douce des toilettes électriques intégrant une caisse à eaux noires de 80 l avec jauge de niveau, une pompe électrique de vidange à la mer, et un circuit de pompage à quai
Extincteurs
Extincteurs automatiques à commande manuelle prioritaire dans la cale des moteurs et le coffre de poupe, avec système d’alerte au poste de barre
Extincteurs manuels (2) dans la cuisine et au poste de barre
Pompes de cale
Pompes de cale électriques automatiques à commande manuelle prioritaire dans la cale des moteurs, le coffre de poupe et le carré (3 au total)
Circuit d’assèchement manuel de cale de grande capacité avec vannes et siphons dans les mêmes compartiments
Commandes, témoins lumineux et alarmes sonores des pompes de cale électriques au poste de barre
Autre équipement de série
Mât pour pavillon
Défenses (4)
Amarres (2)
Gaffe
Trousse de premiers secours
Caisse à outils
Manuels - y compris des moteurs – au format numérisé
Serviette des documents du navire
Manivelle de guindeau de secours
Finitions
Intégralité du pont recouvert d’Esthec à calfatage blanc
Sol du carré recouvert d’Esthec à calfatage blanc
Mobilier en chêne gris avec vernis satiné
Comptoir avec lavabo de la salle d’eau en dalle thermoformée
Plan de travail en dalle à finition satinée Carrera Grey
Choix de graphismes stylés de Princess Architectes Studio en complément de la palette de couleurs proposée pour la coque
Stores ou pare-soleil sur toutes les baies vitrées
Alliant design d’exception, qualité et technologies proches de l’univers des courses, le R35 livre des performances révolutionnaires, à toutes les vitesses. Deux moteurs essence V8 à injection directe avec distribution à programme variable génèrent un couple et une réactivité exceptionnels pour propulser le bateau en toute sécurité jusqu’à une vitesse grisante de 50 nœuds. Ce yacht est le plus rapide de l’histoire de Princess.
Configuration du pont principal
Configuration du pont inférieur
Une toute nouvelle catégorie de yachts
La courbe de verre de son pare-brise a été calculée selon les principes de la mécanique des fluides numérique. Associé aux déflecteurs de vent latéraux déployables, le pare-brise redirige le flux d’air au-dessus du cockpit et de la tête des passagers afin de créer une bulle neutre où vous pouvez naviguer au sec et à l’abri du vent. Les deux bouches d’air aérodynamiques du tableau arrière permettent de supprimer les éclaboussures à l’arrière du bateau. En arrière du cockpit, un bain de soleil vous invite à une session de bronzage avant que vous ne descendiez vous rafraîchir sur une plateforme de baignade aux proportions élégantes.
À l’intérieur, le Princess Design Studio a fait preuve d’imagination. Les matériaux traditionnels et le savoir-faire artisanal sont associés à des techniques de fabrication de pointe pour proposer une expérience inégalée à 8 personnes. Le siège de pilotage à trois places cousu main fait face à deux écrans tactiles sur mesure de 17” qui vous permettent de contrôler toutes les performances du moteur et les données de bord dynamiques. Au pont inférieur, les vitres panoramiques et un éclairage soigneusement intégré, inspiré de l’aéronautique, encadrent un écran innovant offrant une vue panoramique de l’avant du bateau. La cuisine équipée est complétée d’une table et d’un canapé en U convertibles en couchette double.
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